Analyse der Rahmenbedingungen für einen nutzerfreundlichen intermodal eingebundenen Schienenpersonenverkehr
Forschungsbericht 29 (2022), Oktober 2022, 211 Seiten, PDF, ca. 3,7 MB
doi: 10.48755/dzsf.210014.01
Analyse der Rahmenbedingungen für einen nutzerfreundlichen intermodal eingebundenen Schienenpersonenverkehr
Um eine Reise durchgehend von Tür zu Tür zu buchen, müssen die verschiedenen Anbieter (Bahn, Bus, Sharing etc.) eng miteinander verzahnt sein. Das Projekt untersucht die wirtschaftliche Anreize und rechtlichen Gestaltungsmöglichkeiten, dies zu erreichen.
ÖPNV.
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Abstract
In order to book a journey continuously from door to door, the different providers (train, bus, sharing, ...) must be closely interlinked. The project analyses the economic incentives and legal options to achieve this.
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