Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt

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Prüfverfahren Zustandserfassung Bau
- Modul "Zerstörungsfreie Prüfverfahren"

Zerstörungsfreie Prüfverfahren (ZfPBau-Verfahren)

Bericht 8 (2021), Januar 2021, 246 Seiten, PDF, ca. 7,5 MB

doi: 10.48755/dzsf.210009.01

Im BMVI-Expertennetzwerk Wissen Können Handeln wurden unter Federführung des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt ein neuer Katalog Prüfverfahren Zustandserfassung Bau entwickelt, dessen erstes Modul jetzt verfügbar ist.

Tiefenschnitt einer Radar-Untersuchung an einer Spannbetonbrücke: Spanngliedlage (grün markiert); ebenfalls in das Bild projiziert sind Schubzulagen (orange) und schlaffe Bewehrung (blau), die in anderen Tiefenschnitten zu sehen sind. Tiefenschnitt einer Radar-Untersuchung an einer Spannbetonbrücke: Spanngliedlage (grün markiert); ebenfalls in das Bild projiziert sind Schubzulagen (orange) und schlaffe Bewehrung (blau), die in anderen Tiefenschnitten zu sehen sind. Quelle: Martin Friese


Der Katalog beinhaltet drei wesentliche Komponenten:

  • strukturierte Darstellung der praxisrelevanten Prüfaufgaben
  • einheitlich aufgebaute Beschreibungen der relevanten Prüfverfahren
  • eine Verknüpfungsmatrix zwischen Prüfaufgaben und Verfahren, aus der die Eignung der Verfahren für die jeweilige Prüfaufgabe hervorgeht.

Das Modul "Zerstörungsfreie Prüfverfahren" (ZfPBau-Verfahren) zu zerstörungsfreien Prüfverfahren für Prüfaufgaben an Brücken aus Stahl, Beton und Mauerwerk ist abgeschlossen. Ein Modul, das zerstörende Verfahren beschreibt, ist derzeit in Bearbeitung. Weitere Module sind angedacht.

Download:

Modul "ZfPBau-Verfahren"

Weiterführende Informationen:

Bericht 6 (2021): ZfPBau-Verfahren für Ingenieurbauwerke aus Stahl und Umsetzung einer Logik für die Nutzung und den Abruf der Daten (Stahl)

Bericht 7 (2021): Erfassung, Beschreibung, Bewertung und Verknüpfung der ZfPBau-Verfahren und Techniken für Ingenieurbauwerke bei Straße und Schiene (Beton und Mauerwerk)