Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt

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Fachmitteilung 27 / 2021 vom: 15.11.2021, Thema: Das DZSF

Aktuelle Ausschreibungen von Projekten des DZSF

Regelmäßig weisen wir Sie an dieser Stelle auf die Ausschreibung neuer Forschungsvorhaben für den Schienenverkehr hin, die auf der eVergabe-Plattform des Bundes durch die Vergabestelle des Eisenbahn-Bundesamtes für das DZSF veröffentlicht sind.

Im Gesamtkonzept Lärmsanierung an Schienenwegen sind neben der Umsetzung von konkreten Maßnahmen der Lärmvorsorge und der Lärmsanierung auch offene wissenschaftliche Fragestellungen zu beantworten. Das DZSF sucht aktuell Bewerber zur Untersuchung der Verwendbarkeit von Scheiben aus Verbundsicherheitsglas zur Anwendung in Lärmschutzanlagen. Außerdem befassen sich unsere Ausschreibungen mit Building Information Modeling (BIM) sowie der Ermittlung von Lastansätzen im Schienenverkehr.

Unsere Ausschreibung auf www.e-vergabe.de:

Titel und KurzbeschreibungAngebot bis ...Laufzeit
(Monate)

Erstellung eines Lastansatzes für parallel zum Gleis wirkende Druck- und Sogkräfte im Schienenverkehr

Das Ziel des Projektes ist die Erarbeitung von Lastansätzen für Druck-Sog-Einwirkungen auf Bauteilflächen wie Signale oder Signaltafeln, die senkrecht zur Gleisrichtung durch vorbeifahrende Züge stehen. Die Ergebnisse sollen die bestehenden Regelwerkslücken schließen bzw. die Regelwerke fortschreiben und anhand realer Versuche validiert werden.

16.12.2021 18

Nachweisführung zur Verwendbarkeit von Scheiben aus Verbundsicherheitsglas (VSG) als Ausfachung von Lärmschutzwandelementen zur Anwendung in Lärmschutzanlagen in Pfosten-Element-Bauweise

Künftig sollen für Lärmschutzwände auch Scheiben aus transparentem Verbundsicherheitsglas eingesetzt werden können. Entsprechende Regeln zur Verwendung von Verbundsicherheitsglas, die die hohen Sicherheitsanforderungen des Bahnbetriebs berücksichtigen, existieren derzeit jedoch noch nicht. In diesem Projekt soll ein geeignetes Nachweis- und Prüfformat zum Nachweis der eisenbahnspezifischen Verwendbarkeit entwickelt werden.

16.12.202136

Identifikation und Bewertung von BIM-Prüfroutinen für das EBA

Durch automatisierte Prüfroutinen können Prüfverfahren vereinfacht und beschleunigt werden. Ausgehend vom Einsatz des sogenannten Building Information Modeling (BIM) in Behörden für die Prüfung geplanter Baumaßnahmen im Bereich der Schieneninfrastruktur soll untersucht werden, welche Prüfschritte durch den Einsatz von Prüfroutinen tatsächlich verbessert werden können. Damit sollen Fehler in der Planung identifiziert werden können, um einen positiven Einfluss auf die Planungsqualität von Baumaßnahmen zu nehmen.

09.12.202118

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