Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt

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Das Offene Digitale Testfeld des DZSF (im Aufbau)

Das Offene Digitale Testfeld steht für Erprobungen von Innovationen und Technologien aus dem Schienenverkehrssektor unter Realbedingungen zur Verfügung. Mehr: Das Offene Digitale Testfeld des DZSF (im Aufbau) …

Offene Digitale Testfeld des DZSF (verweist auf: Das Offene Digitale Testfeld des DZSF (im Aufbau))

Das LärmLab 21

Das LärmLab 21 steht zur Erforschung von Technologien zur Verfügung, die der wirksamen Reduzierung von Schall und Erschütterung dienen. Mehr: Das LärmLab 21 …

Lärmschutzwand an der Schiene (verweist auf: Das LärmLab 21)

Das ETCS-Labor (im Aufbau)

Das ETCS-Labor ist ein Forschungslabor, mit dem Simulationen von Streckenfahrten mit ETCS möglich sein werden. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse dienen der Weiterentwicklung der Leit- und Sicherungstechnik (LST). Mehr: Das ETCS-Labor (im Aufbau) …

Bild Praktikum beim DZSF - ETCS (verweist auf: Das ETCS-Labor (im Aufbau))

Das Umweltmessstellennetz

Zur Charakterisierung von schienenverkehrsbedingten Emissionen in den Kompartimenten Gleiskörper, Boden und Grundwasser hat das DZSF ein bundesweites Messstellennetz etablieren lassen. Mehr: Das Umweltmessstellennetz …

Das Bild zeigt eine mit einem Zaun umgebene Umweltmessstelle unmittelbar am Gleisbett. (verweist auf: Das Umweltmessstellennetz)

Das Cybersecurity-Labor

Das DZSF-Cybersecurity-Labor unterstützt als Testinfrastruktur die Forschungsprojekte am DZSF, die sich mit Cybersecurity und digitaler Leit- und Sicherungstechnik beschäftigen. Hierzu wird eine leicht und schnell konfigurierbare IT-Umgebung bereitgestellt. Mehr: Das Cybersecurity-Labor …

Grafische Darstellung des Aufbaus des Cybersecurity-Labors (verweist auf: Das Cybersecurity-Labor)